Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Пансионат «Дружба» в Курпатах

Оригинал взят у p2beep в Пансионат «Дружба» в Курпатах


Курортная архитектура всегда была территорией свободы для советских архитекторов. Еще со сталинских времен санатории выполняли функцию советского «рая на земле» — места, куда должны были стремиться попасть все трудящиеся. Поэтому даже во времена борьбы с излишествами различные ведомства не скупились на постройку дворцов отдыха для своих работников, и курортное строительство позволяло архитекторам уйти от общей линии. Так в 1980 году руководства профсоюзов СССР и Чехословакии приняли решение о строительстве совместного пансионата «Дружба» в Крыму для трудящихся двух стран. Чехам хотелось, чтобы пансионат был расположен в месте, где прошла их романтическая юность — на Золотом пляже. Но в те годы побережье уже было застроено, оставался лишь узкий кусок территории с 40-градусным уклоном между дорогой и морем…
Collapse )

Мегалиты Баальбека

Оригинал взят у matveychev_oleg в Мегалиты Баальбека
В Баальбеке откопали еще бОльшие мегалиты (до 2000 т) а Южный камень (1000 т) оказался отпиленным снизу неизвестным образом.

Баальбек - город в Ливане, где самые большие в мире (из известных мне) кирпичи, реально использованные в строительстве. Вес около 1000 тонн. Самый известный из них - Южный камень. На нем и возле него все любят фотографироваться.





В парке развлечений в Швейцарии даже сделали наглядную иллюстрацию, где вокруг уменьшенной копии этого камня расставили около 20 уменьшенных копий современных подъемных кранов, которые вместе могли бы поднять кое-как этот мегалит.



Менее известен второй недоделанный кирпич из каменоломни Баальбека, от которого позже кто-то отрубил несколько маленьких блоков:

Collapse )


Подъем Чикаго

Оригинал взят у torodinsson в Подъем Чикаго
Совершенно выпустил из внимания такой великолепный инженерный проект как Подъём Чикаго (англ. Raising of Chicago).
Подъём Чикаго — комплекс инженерно-технических и строительных работ по постепенному повышению уровня грунта в городе Чикаго (США), осуществлявшийся в течение 1850-1860-х гг. В процессе реализации проекта уровень улиц в центральной части города был поднят в среднем на 4 — 5 футов (1,2 — 1,5 м) (в некоторых местах — до 8 футов (2,4 м)), а существовавшие на тот момент дороги, тротуары, здания и сооружения либо были перестроены, либо подняты на новую высотную отметку.

Официально:
В 1856 году Муниципальным Советом Чикаго был рассмотрен и утверждён план строительства городской канализации, представленный инженером Эллисом С. Чесброу. Сначала через город, прямо по улицам, с учётом необходимого уклона прокладывались канализационные трубы. Затем они засыпались толстым слоем грунта. Далее, уже по поднятому уровню заново прокладывались дороги и тротуары. Жилые, общественные, офисные и прочие здания либо перевозились на другие участки, либо поднимались на месте с помощью домкратов.

Моя версия:
После катаклизма инженеры не пытались РАСКОПАТЬ засыпанные этажи зданий. Они ПОДНИМАЛИ засыпанные здания домкратами на новый уровень, и строили новый фундамент под существующим зданием. Это говорит в первую очередь о ВЕЛИКОЛЕПНОМ техническом оснащении того времени, об прекрасной инженерной школе (вот фамилии самых известных инженеров, которые выполняли этот проект: Джеймс Браун, Джеймс Холлингсворс, Джордж Пульман (Да, да. Тот самый Пульман, в честь которого вагоны повышенной комфортабельности стали называться "пульмановскими")).
Ну и, конечно, такой проект подразумевает наличие ценных архитектурных объектов, которые проще поднять, чем достроить этаж вместо засыпанного.

А вот инженерное решение проблемы того времени в Киеве (колокольня церкви Николы Доброго):Collapse )

Угадай направление "Каменных Могил"?

Оригинал взят у torodinsson в Угадай направление "Каменных Могил"?
Как сообщает портал Неогеография, в Каменных Могилах в Северном Приазовье, на территории Донецкой и Запорожской областей (Украина) при анализе космических снимков в открытых геоинтерфейсах Google Earth и ERDAS TITAN обнаружен комплекс линейных структур - параллельных линий, морфологически напоминающих аналогичные образования на горе Улуру, "визитной карточке" Австралии и известнейшем сакральном святилище австралийских аборигенов.

Различимые на космических снимках высокого разрешения прямые линии тянутся на протяжении до полукилометра с шагом 5-7 м. Интересно, что они практически неразличимы с земли - обнаружить их и удостовериться в соответствии видимым из космоса линиям с помощью геопривязанных изображений удалось лишь в конце 2010 года - хотя на космоснимках они были обнаружены больше двух лет назад.

Ещё интереснее, что массив параллельных линий на горе Улуру строго ориентирован в направлении Каменных Могил, хотя расстояние между двумя комплексами составляет 12308 км. Очевидно, что в рамках текущей мировоззренческой доктрины говорить о какой-либо генетической связи обоих феноменов не приходится. Однако сходство морфологий обоих образований очевидно, достойно внимания и пристального изучения представителями различных дисциплин.

Так, образования подобного рода, разительно диссонирующие с окружающим ландшафтом, безусловно играли важную роль в культурах былых эпох, и сравнительный анализ обоих феноменов позволит помочь в восстановлении прошлого Каменных Могил и всего Северного Приазовья.

Описание феномена и 3D-модель комплекса Каменных Могил представлены на портале "Каменные Могилы: постижение минувшего. Работа по комплексному изучению и моделированию объектами методами неогеографии продолжается.




Collapse )

Куда направлена Дорога Метрвых в Теотиуакане?

Оригинал взят у torodinsson в Куда направлена Дорога Метрвых в Теотиуакане?
Всегда казалось странным отклонение Дороги Мертвых в 15,5 градусов к востоку.
Как говорится: "ни два, ни полтора". Сегодня решил проверить, на что, в конце концов, она сориентирована.
Провел в Гуглоземле путь, совпадающий с направлением дороги, и путь пролег через часто упоминаемую в кругах приверженцев теории "сдвига полюсов" местность.
Для проверки скачал KMZ файл по ссылке с сайта уважаемого memcode, и провел линию еще раз.
Результаты удивили:
Collapse )

Смена полюсов и эффект Джанибекова

Оригинал взят у torodinsson в Смена полюсов и эффект Джанибекова


С каждой прочитанной статьей или исследованием на тему сдвига полюсов, мне не дает покоя следующая мысль:
Практически у всех исследователей, временной промежуток, отведенный на перемещение полюса, вызывает линейные скорости на поверхности от 500 до 1000км/ч на протяжении минимум 5-6 часов.
1080 км/ч это 300 м/с - скорость пистолетной пули. Следовательно, любой предмет массой от 5 грамм гарантированно убивает стоящего у него на пути.
А каждый, кто заранее скрылся от летящих обломков в пещере, с размаху впечатывается в ее стену с аналогичной скоростью.

Лучше всего описанную проблему снимает "Эффект Джанибекова".
По этой гипотезе, полюс не сдвигается скачком в сторону нового расположения, а движется по спирали на место противоположного полюса.
Полный переворот, исходя из просмотренных мною видео, занимает приблизительно один период вращения. Следовательно, линейная скорость поверхности при этом практически не измеряется. Появляются угловые ускорения, но это скорее ощущается как изменение силы тяжести (вода перестает литься вертикально вниз, отвесы указывают не отвесно, и падающие предметы падают не "вниз".
Материки движутся по спирали на новое место, а вот вся вода по инерции продолжает движение относительно старой оси вращения.
И вот тут-то всех "едущих" и накрывает сорокадневный потоп в виде постоянно перемещающейся вокруг земли огромной волны.

Так как переходной процесс не был мгновенен, к моменту занятия полюсом нового положения, масса планеты перераспределилась иначе, и полюс не занимает точное место предыдущего, а остается на некотором смещении.
При следующем смещении, полюс возвращается на свое предыдущее место уже с обратным смещением (правда, не точным, по той же причине).
Т.е. я считаю правильным нумеровать полюса следующим образом:
Текущий 0 Северный
Небраска -1 Южный
Гренландия -2 Северный
Флорида -3 Южный





ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ 7 комментариев

sibirjk61
19 января 2016, 03:44:21
эффект Джанибекова был получен в условиях космической станции, в обычных земных условиях повторён быть не может.
ОТВЕТИТЬ

torodinsson
19 января 2016, 12:34:49
Планета Земля как раз и перемещается в невесомости, подобно объектам в экспериментах.
ОТВЕТИТЬ

makc1968
30 апреля 2016, 21:22:25
Ну наконец-то хоть кто-то оформил теорию в более-менее наглядное пособие! Затрахался в альтернативных блогах своими словами описывать то, как скорее всего и происходили смены полюсов. Этим "эффектом", кстати, объясняется гигантский (более 2000 км) "промыв" между Южной Америкой и Антарктидой: только при таком кувырке вода может промыть столько грунта. Иначе бред сивой кобылы - она что, вопреки гравитации и центробежности хлынула вдоль направления вращения планеты? )))
Утащил к себе в блог, спасибо!
ОТВЕТИТЬ

torodinsson
1 мая 2016, 11:53:47 Комментарий изменен: 1 мая 2016, 12:13:51
Пожалуйста. Мне тоже пока не понятны "замкИ" с Сатурном и прочие астрологические объяснения.
Да и промоина у Южной Америки действительно больше похожа на водную. Вода продолжала движение на современный северовосток, а на пути стояли Анды. Волна уперлась и уровень начал подниматься. И поднялся настолько, что Мачу Пикчу захлестнуло, так сказать "через верх".
Не смотря на то, что Мачу Пикчу находится на высоте 2450 метров над уровнем моря.

ОТВЕТИТЬ

makc1968
1 мая 2016, 14:23:51
Ну да, всё верно! Инерционная волна шла с Тихого океана, перехлестнула через обе Америки - это отчётливо видно на снимках со спутника: всё нынешнее восточное предбережье есть ни что иное, как смытый с материков грунт, растения, камни, люди... Этой же теорией о джанибекоском кувырке объясняется приливная волна, смывшая Сибирь и всю территорию бывшего СССР. Европе тоже досталось, но она попала на границу двух завихрений волн океанов, поэтому по ней волна ударила вскользь, уже изрядно ослабевшая проходом по нынешней России. Кстати, поиски "великой северной земли Гипербореи" ведут не там - это Антарктида. Просто на момент её "гиперборейства" она была "сверху" планеты. ))) Ну и "привычка" рисовать "дгевние" карты вверх ногами - как контрольный выстрел в голову традиционной истории: карты рисовали правильно в соответствии с тогдашними полюсами и расположениями "север-юг". ))) Это уже потом, когда поняли, что очередной раз произошло, всё перерисовали заново с правильной (на данный момент) ориентацией север-юг. Или же старые карты развернули вверх ногами, нанесли новую сетку координат и поплыли... открывать "новые земли". Колумбы и прочие "первооткрыватели", ага... ))) Плыли на разведку и подчинение того, что выжило. Причём не факт, что плыли из Европы в Америку, а не наоборот. Учитывая степень распространения того же испанского языка в Европе и Америках. ))) Кто кого завоёвывал - вот в чём вопрос... ))) Как доказательство - обилие "античных" городов по всех Америках - никак не могли строить такие города чудом добравшиеся переселенцы из Европы в 15-16 веках. На парусниках, которые плыли месяц и могли перевезти максимум 40-60 человек вместе с экипажем такое просто невозможно, а местные аборигены даже сейчас ничего не строят сложнее лачуг - куда им до античных замков с гранитными колоннами и мраморными статуями... )))
ОТВЕТИТЬ

torodinsson
1 мая 2016, 19:52:12 Комментарий изменен: 1 мая 2016, 19:52:45
... Только сегодня обсуждал ПОРТ-у-ГАЛИЮ, в роли европейского торгового порта огромной южно-американской торговой монополии.
ОТВЕТИТЬ

makc1968
1 мая 2016, 14:28:07 ВЫБРАТЬ СВЕРНУТЬ
Отслеживать
И ещё: хорошо всё наглядно смотреть не на всяких электронных приложениях типа Гугл-глобус, а на реальном глобусе - установить осевой штырь согласно любому из прошлых полюсов, а потом медленно делать "кувырок Джанибекова". Сразу все нестыковки получают логичное объяснение. Попробуйте... )))

Железная стена Искандера Двурогого

Оригинал взят у maximus101 в Железная стена Искандера Двурогого
Рассказ из книги Ибн Хордадбеха (около 820-912 гг.) «Китаб ал-масалик ва-л-мамалик» - Книга путей и стран, посвященный путешествию арабов к стене Зулькарнайна. Как известно, железная стена, построенная Зулькарнайном (Искандером Двурогим, он же Александр Македонский) спасала мир от нашествия ужасных йаджуджей и маджуджей. Халиф ал-Васик (811-847 гг.), обеспокоенный судьбами мира, отправил к стене Искандера экспедицию Саллама ат-Тарджумана, дабы проверить ее целостность.
Исходя из географии путешествия Тарджумана можно предположить, что арабы тогда дошли до Великой китайской стены.

Текст воспроизведен по изданию: Ибн Хордадбех. Книга путей и стран. М. 1986 (пер. Н. М. Велихановой)
http://www.vostlit.info/Texts/rus2/Hordabeh/frametext8.htm

Рассказал мне Саллам ат-Тарджуман: [Халиф] ал-Васик биллах, после того как увидел во сне, что стена, воздвигнутая Зу-л-Карнайном между нами и йаджудж и маджудж разрушена, стал искать кого-либо, кто поехал бы на место и собрал сведения об этом. Ашнас сказал [халифу]: «Нет здесь кого-либо пригодного для этого путешествия, кроме Саллама ат-Тарджумана. Он говорит на тридцати языках».

Сказал [Саллам]: «Вызвал меня ал-Васик и сказал: «Я хочу, чтобы ты отправился к этой стене, увидел ее воочию и доставил мне сведения о ней».

Зулькарнайн возводит стену. Миниатюра из «Шахнаме» («Книги о царях»). Иран, XIV век.


Collapse )

Если не подвластно глазу, стало подвластно технике...

Оригинал взят у vbulahtin в Если не подвластно глазу, стало подвластно технике...
Есть спец.сообщество, посвященное цейтраферной съёмке (time-lapse -- замедленный и ускоренные съёмки, которые дают возможность рассмотреть на экране те процессы или явления, которые не доступны для прямого восприятия человеческим глазом)


Collapse )
а в этом месте мы как раз был два года назад -- и было всё то же самое)



Гигант Стюарта в австралийской пустыне (5 фото)

Оригинал взят у denis_filin в Гигант Стюарта в австралийской пустыне (5 фото)
Геоглиф человека Марри, или "Гигант Стюарта" был обнаружен с воздуха в 1998-м году в пустыне Южной Австралии местным пилотом Тревором Смитом, пролетавшим на высоте 3000 метров над плато Финнис Спрингс в 60 км от посёлка Марри.


Collapse )

via